《瞭望东方周刊》记者/王元元

　　海油工程董事长、党委书记、总裁金晓剑现场调研巴油项目

　　5月31日上午，随着拖长的鸣笛声，由中国海油旗下海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）自主集成的FPSO（海上浮式生产储卸油装置）P67在青岛“干拖”起航运往巴西。

　　这艘 “海上巨无霸”最大排水量达35万吨，最大产油量15万桶/天，年产量相当于1/4个大庆油田。它还创下多项世界纪录：从生产上来说，这是我国首个自主集成对外交付的世界级FPSO，工程量最大、最复杂、技术要求最高；从运输上来讲，这是我国首次进行35万吨级FPSO的干拖远洋运输，运载重量和距离均创世界之最。

　　海油工程董事长、党委书记、总裁金晓剑在现场表示，这一项目的交付起运，标志着中国海油和海油工程具有了完全自主进行超大型浮式生产储油轮的建设能力、设计能力和调试能力，将进一步增进我国与“一带一路”沿线国家在能源领域的合作。

　　P67停泊在海油工程青岛场地码头

　　120多项技术创新助力海上超级工程

　　P67 持有者为巴西国家石油公司。海油工程作为项目总承包商，负责P67和P70两艘 FPSO的详细设计、采办、部分模块建造、运输以及整船的集成、调试、拖航、交付等工作。

　　FPSO是当今海上油气田开发的主流生产装置，能够对海上原油天然气进行初步加工、储存和外输，是集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性大型海上油气生产基地，被称为“海上油气处理厂”。